Les origines de la rivalité franco-italienne autour du Mont-Blanc et son évolution au cours des siècles
Bienvenue sur cette page interactive. Vous y trouverez une entrée en matière, puis lorsque vous ferez défiler la page, vous trouverez des boîtes avec plusieurs dates importantes à la compréhension de l’évolution du conflit franco-italien autour du sommet du Mont-Blanc. Survolez ces boites avec votre souris, et vous verrez à quoi ces dates correspondent !
Les origines de la rivalité Franco-Italienne autour du Mont-Blanc
Depuis la fin du 19ème siècle, soit il y a plus de 150 ans maintenant, le Mont-Blanc est au cœur de toutes sortes de conflits concernant la délimitation de la frontière de la France et de l’Italie. Ce différend n’a jamais été réellement réglé, étant encore aujourd’hui une source de tension entre les deux pays voisins.
Au commencement, le Mont-Blanc était la propriété du Royaume de Sardaigne, mais faisant suite à de nombreux conflits, une des batailles résulta en l’annexation du Mont-Blanc à la France. Le vainqueur de cette bataille remportait le sommet le plus haut du massif : le Mont-Blanc. Le sommet est par la suite rendu au Royaume de Sardaigne, mais peu après il rentre à nouveau sur le territoire national de l’hexagone.
Évolution au cours des siècles
1860
En 1860 vient signé le Traité de Turin, on établit à cette date le début du conflit franco- italien qui animera les siècles suivants. Ce traité placera la frontière franco-italienne au sommet du Mont-Blanc, partageant donc la pointe en deux, la rendant franco-italienne. Ce traité qui devait contenter les deux partis, puisqu’équitable et signe de coopération entre les deux nations, sera au contraire le début de la tourmente du massif du Mont-Blanc.
3 mai 1860
Lettre de Napoléon III → cette lettre signe le début du conflit entre les deux pays voisins concernant le sommet du Mont-Blanc. Elle fait état de la frontière divisant le sommet en deux, et a été éditée en deux exemplaires (un à Paris, l’autre à Turin). Cependant, cette lettre aurait mystérieusement disparu de Paris après l’invasion allemande lors de la Seconde Guerre Mondiale.
1865
Date à laquelle Jean-Joseph Mieulet dessine une nouvelle carte française, mais en se basant sur le Traité de Cherasco qui établi le sommet du Mont-Blanc en France. L’Italie, quant à elle, trace ses cartes en fonction du nouveau Traité. Elle ne revendique pas les modifications françaises puisque complètement absorbée par les changements engendrés par l’unification italienne survenue 4 ans plus tôt.
La France, non satisfaite du résultat de ce traité, décidera de se baser sur un document antécédant au Traité de Turin : le Traité de Cherasco de 1796 qui cédait le sommet aux français. Les cartes officielles nationales se baseront également sur le Traité de Cherasco pour tracer les frontières franco-italiennes, alimentant l’hostilité croissante entre les deux voisins. Malgré ce différend, les deux nations ne s’affronteront jamais dans un conflit physique, et s’engageront plutôt dans de longues années de manque de communication, suivant les pas d’une guerre froide.
5 juin 1946
« Quant à l'observatoire de M. J. Janssen, son installation (en 1893), exactement sur le point culminant (4 807 m.) ne prouve que la bonne foi du gouvernement français qui a toujours considéré que le sommet du mont Blanc se trouvait en territoire français. [...] L'essentiel serait donc de nous tenir au passage de la ligne frontière au mont Blanc, ce qui permettrait d'exclure à la fois la thèse du gouvernement fasciste et celle du ministère des travaux publics. » - note datée du 5 juin 1946, établie par le ministère des Affaires étrangères français.
21 septembre 1946
Arrêté du 21 septembre 1946 du Préfet de Haute-Savoie: cet arrêt est définitif. La frontière a été établie il y a environ 70 ans et on ne voit pas l’utilité de revenir sur le sujet.
16 juillet 1965
Inauguration du Tunnel du Mont-Blanc. C’est De Gaulle et Giuseppe Saragat qui inaugurent le tunnel qui aura pour but de faciliter la circulation de marchandise entre les deux pays. On y voit là une volonté de coopération. Cette même année de 1965, un Traité est ratifié, annonçant la création d’une société Franco-Italienne pour la gestion du tunnel. Cette société ne sera créée qu’après l’incendie du Tunnel, survenu le 24 mars 1999.
1998
Commission mixte invoquée pour le règlement du différend entre la France et l’Italie.
« A l'heure actuelle, les deux pays campent sur leurs positions, mais une commission mixte a été mise sur pied en 1988 pour tenter de régler ce différend frontalier. Si l'ambiance au sein de cette commission est, dit-on, chaleureuse, aucun accord n'a pu être trouvé à ce jour. »
24 mars 1999
Incendie du tunnel du Mont-Blanc. Cet incendie aura fait 39 morts, et aura duré 3 jours. Mais c’est également un facteur économique qui a fait prendre cette décision aux deux pays. En effet, l’année avant l’incendie du tunnel, le péage avait enregistré 120 millions d’euros de chiffre d’affaire grâce aux péages.
Après l’incendie, le tunnel nécessitera des travaux qui dureront 3 ans et coûteront 400 millions d’euros afin d’en améliorer la sécurité.
7 décembre 2004
Décision du conseil concernant la répartition du chiffres d’affaire récolté auprès des péages du Tunnel. Cette décision autorise la République française et la République italienne à appliquer une mesure dérogatoire à l’article 3, paragraphe 1, de la sixième directive du conseil (78/388/CEE) en matière d’harmonisation des législations des États membres relatives aux taxes sur le chiffre d’affaires.
« Il en résulte que le bureau français appliquera la TVA française à la totalité des péages relatifs à l’ensemble des trajets commençant du côté français. Le bureau italien, quant à lui, appliquera le même mécanisme à tous les trajets commençant du côté italien. »